主量孔进油量可调节的化油器

摘要

本实用新型属一种改进性机动车化油器，尤其是涉及到柱塞式节气门化油器的改进，其特征在于在现有的化油器上增设了主量孔进油量的调节控制器。调节控制器是下油盖(6)，进油孔(2)，调整螺钉(3)，配合组成。主量孔柱(1)插入连接口(5)内，调节螺钉(3)旋入调节螺钉孔(4)内，由调节螺钉(3)的锥针部位插入进油孔(2)的深浅来调节进油孔(2)截面积的大小。当进油孔(2)小于主量孔(1)时，其主量孔的进油量心然减少，从而达到了省油的目的，实践证明，摩托车使用本实用新型后，一升汽油可多行驶10公里以上。

主权项

1、一种主量孔进油量可调节的化油器。是由化油器基体，浮子室和柱塞油针机构三大部件组成，其特征在于增设了主量孔进油量的调节控制器。