涡旋式汽车空调压缩机

摘要

本实用新型提供了一种涡旋式汽车空调压缩机，包括壳体，一端装有电磁离合器而带偏心轮的另一端伸入壳体中的主轴，位于壳体内装在偏心轮上的动盘和与之相配合的静盘，动、静盘间有低压腔，静盘与壳体间有高压腔，位于静盘上的排气孔将高、低压腔连通，动、静盘上分别装有动盘耐磨板、静盘耐磨板，其特征是动、静盘上的涡旋线体舌根部分别有与动、静盘耐磨板接触的根部直角凸台。本实用新型改进了动、静盘的结构，提高了强度，改善了啮合性能，方便的实现了延长整机使用寿命的功效。

主权项

1、涡旋式汽车空调压缩机，包括壳体，一端装有电磁离合器而带偏心轮的另一端伸入壳体中的主轴，位于壳体内装在偏心轮上的动盘和与之相配合的静盘，动、静盘间有低压腔，静盘与壳体间有高压腔，位于静盘上的排气孔将高、低压腔连通，动、静盘上分别装有动盘耐磨板、静盘耐磨板，其特征在于动、静盘上的涡旋线体舌根部分别有与动、静盘耐磨板接触的根部直角凸台。