发明名称 |
带支架锁定装置的自动二轮车 |
摘要 |
一种带支架锁定装置的自动二轮车,具有支架锁定装置,能够根据操作杆的操作使安装在车架上的支架在下述状态之间进行切换,即在所述立起位置上锁定的锁定状态和解除该锁定状态的解锁状态,其中将所述支架可以在立起位置和收纳位置之间转动,即使增大储物箱的容积也不会对操作杆的配置产生影响,并且可提高操作杆的操作性。操作杆(83),配置在设于乘车用座椅(45)下方的储物箱(30)内,并且可进行操作地支撑在该储物箱(30)的前壁(30c)上。 |
申请公布号 |
CN100443355C |
申请公布日期 |
2008.12.17 |
申请号 |
CN200510097652.2 |
申请日期 |
2005.08.29 |
申请人 |
本田技研工业株式会社 |
发明人 |
上野正树;斋藤俊一;萨波隆·苏帕切特 |
分类号 |
B62K11/00(2006.01);B62H5/00(2006.01);B62H1/02(2006.01);B62J9/00(2006.01);B62K11/02(2006.01) |
主分类号 |
B62K11/00(2006.01) |
代理机构 |
中原信达知识产权代理有限责任公司 |
代理人 |
樊卫民;郭国清 |
主权项 |
1.一种带支架锁定装置的自动二轮车,具有支架锁定装置(81),能够通过对操作杆(83)进行操作而使安装在车架(15)上的支架(32)在锁定在立起位置上的锁定状态和解除该锁定状态的解锁状态之间进行切换,其中将所述支架(32)可以在所述立起位置和收纳位置之间进行转动,其特征在于,所述车架(15),包括:主管(20),从用于可转向地支承前叉(17)的头管(16)向后下方延伸;和左右一对枢轴板(23),从所述主管(20)的后部向下方延伸,以便可摆动地支承后叉(24)的前部,并在下端部可转动地支承所述支架(32),所述后叉(24)用于在后部轴支承后轮(WR);在连接所述两个枢轴板(23)的后部之间的连接壁(80)的前方,配置有锁定部件(82),从而连接壁(80)与所述两个枢轴板(23)一起构成前方敞开的大致呈U字形的横截面形状,所述锁定部件(82)根据所述操作杆(83)的操作而切换与处于立起位置上的所述支架(32)的配合和配合解除。 |
地址 |
日本东京都 |