发明名称 |
两轮机动车的发动机排气结构 |
摘要 |
一种两轮机动车的发动机排气结构,这种两轮机动车将至少具有前倾的气缸轴线的气缸体及气缸盖的发动机搭载在车体框架上,在发动机具有的曲轴箱上结合收纳和发动机一起构成动力装置的变速器的变速器箱,上游端与前倾的气缸轴线的气缸盖上连接的排气管通过动力装置的下方,向后方延伸,在这种两轮机动车中,可将发动机配置在更低的位置,谋求低重心化。在变速器箱(48)的底壁(48a)的下面设置收纳排气管(94)的至少上部的收纳凹部(98)。 |
申请公布号 |
CN100443702C |
申请公布日期 |
2008.12.17 |
申请号 |
CN200510099633.3 |
申请日期 |
2005.08.30 |
申请人 |
本田技研工业株式会社 |
发明人 |
丸山智千 |
分类号 |
F01N7/08(2006.01);B60K13/04(2006.01);B62K7/02(2006.01) |
主分类号 |
F01N7/08(2006.01) |
代理机构 |
北京市柳沈律师事务所 |
代理人 |
李贵亮;杨梧 |
主权项 |
1、一种两轮机动车的发动机排气结构,所述两轮机动车将至少具有前倾的气缸轴线的气缸体(29、29F)及气缸盖(30、30F)的发动机(EA、EB)搭载在车体框架(F)上,在所述发动机(EA、EB)具有的曲轴箱(28)上结合有收纳和所述发动机(EA、EB)一起构成动力装置(PA、PB)的变速器(M)的变速器箱(48),上游端连接在前倾的气缸轴线的所述气缸盖(30、30F)上的排气管(94)通过所述动力装置(PA、PB)的下方,向后方延伸,其特征在于,在上述两轮机动车中,在所述变速器箱(48)底壁(48a)的下面设置有收纳所述排气管(94)的至少上部的收纳凹部(98)。 |
地址 |
日本东京都 |