| 发明名称 | 用于确定燃油喷射压力的方法 | ||
| 摘要 | 一种用于确定燃油喷射压力或检测内燃发动机的燃油喷射过程中的偏差的方法，所述内燃发动机包括凸轮轴(10)，所述凸轮轴(10)促动发动机的燃油喷射设备的至少一个燃油喷射器。所述方法包括如下步骤：确定值T，该值T代表了在凸轮轴(10)上生成的转矩，例如是凸轮轴(10)的瞬时转矩或转速，所述转矩是由所述的至少一个燃油喷射器在所述的内燃发动机的运行阶段期间施加在凸轮轴(10)上的加速力和减速力的结果。所述方法还包括对于任何增加、减少或不规则性，监测值T的步骤。 | ||
| 申请公布号 | CN101326359A | 申请公布日期 | 2008.12.17 |
| 申请号 | CN200580052260.2 | 申请日期 | 2005.12.06 |
| 申请人 | 沃尔沃拉斯特瓦格纳公司 | 发明人 | 马格努斯·安德伦 |
| 分类号 | F02M65/00(2006.01);G01L5/26(2006.01) | 主分类号 | F02M65/00(2006.01) |
| 代理机构 | 中原信达知识产权代理有限责任公司 | 代理人 | 田军锋;郑立 |
| 主权项 | 1.一种用于确定燃油喷射压力或检测内燃发动机的燃油喷射过程中的偏差的方法，所述发动机包括凸轮轴(10)，该凸轮轴(10)促动发动机的燃油喷射设备的至少一个燃油喷射器，其特征在于所述的方法包括如下步骤：确定值T，该值T代表了在凸轮轴(10)上生成的转矩，例如凸轮轴(10)的瞬时转矩或转速，所述转矩是由所述至少一个燃油喷射器在所述内燃发动机的运行阶段期间施加在凸轮轴(10)上的加速力和减速力的结果；和对于任何增加、减少或不规则性，监测值T。 | ||
| 地址 | 瑞典哥德堡 | ||