| 发明名称 | 电池模块标准箱体 | ||
| 摘要 | 本实用新型涉及一种用在电动车上的电池模块标准箱体，解决了现有技术中电池的结构不同，接口不同，通用性不强的缺点，箱体其中一面开口，开口面的二个长边和一个短边设有翻边，在长边方向的翻边上设有对称的缺口，箱体翻边下方的内侧表面设有支撑条，支撑条与翻边形成导槽，导槽内插有盖板；长度方向的箱体侧面的上部通过螺栓固定有用来固定独立电池的压条；箱体内的电池上方设有电路板并用网状的导电索带连接使之串联。采用标准的箱体，使得电动车的动力单元统一，方便更换，无需其他配套的专用的充电装置，节省了成本。 | ||
| 申请公布号 | CN201167105Y | 申请公布日期 | 2008.12.17 |
| 申请号 | CN200820083144.8 | 申请日期 | 2008.02.01 |
| 申请人 | 浙江省电力公司;杭州大有科技发展有限公司;宁波电业局 | 发明人 | 聂亮;周志全;张鹏飞;李波;陈新琪 |
| 分类号 | H01M2/10(2006.01);B60L11/18(2006.01) | 主分类号 | H01M2/10(2006.01) |
| 代理机构 | 杭州杭诚专利事务所有限公司 | 代理人 | 尉伟敏 |
| 主权项 | 1、一种电池模块标准箱体，其特征在于所述的箱体(1)其中一面开口，开口面的二个长边和一个短边处设有翻边(6)，在长边方向的翻边上设有至少一对能放入独立电池的缺口(7)，箱体翻边下方的内侧表面设有支撑条(5)，支撑条与翻边形成导槽，导槽内插有盖板(4)；长度方向的箱体侧面的上部固定有用来固定独立电池(2)的压条(3)；箱体内的电池上方设有电路板(14)并用网状的导电索带(13)连接使之串联。 | ||
| 地址 | 310007浙江省杭州市黄龙路8号 | ||