发明名称 |
飞轮发动机 |
摘要 |
本实用新型公开了一种飞轮发动机,包括壳体、点火系、启动系和燃料系,壳体上安装飞轮轴,飞轮轴上至少安装一个飞轮,飞轮上设置气体混合室,气体混合室中部开设进气孔,飞轮外周安装气缸,气体混合室外周开设出气口,气缸底部开设进气口,进气口与出气口连通,气缸内安装点火器,气缸喷气方向与飞轮半径间夹角为Ф1。本实用新型具有中间环节造成的能量损耗少,能量利用率高,燃料燃烧充分;排放有害气体少,更加环保;极大的提高了发动机的动力输出;大大精简了发动机的结构;可以创造高温高压环境,为多种材料的制备创造条件等优点。 |
申请公布号 |
CN201165915Y |
申请公布日期 |
2008.12.17 |
申请号 |
CN200820001367.5 |
申请日期 |
2008.01.08 |
申请人 |
陈久斌 |
发明人 |
陈久斌 |
分类号 |
F02K7/08(2006.01) |
主分类号 |
F02K7/08(2006.01) |
代理机构 |
山东济南齐鲁科技专利事务所有限公司 |
代理人 |
宋永丽 |
主权项 |
1、飞轮发动机,包括壳体(23)、点火系、启动系和燃料系,其特征在于:壳体(23)上安装飞轮轴(3),飞轮轴(3)上至少安装一个飞轮(15),飞轮(15)上设置气体混合室(4),气体混合室(4)中部开设进气孔(2),飞轮(15)外周安装气缸,气体混合室(4)外周开设出气口,气缸底部开设进气口,进气口与出气口连通,气缸内安装点火器(10),气缸喷气方向与飞轮(15)半径间夹角为Φ1。 |
地址 |
255000山东省淄博市张店区通济花园6-2-502 |