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Ein Verbrennungsmotor besitzt einen Zylinder (2), in dem ein Brennraum (3) ausgebildet ist, der von einem hin- und hergehend gelagerten Kolben (5) begrenzt ist. Es ist mindestens ein Überströmkanal (14) vorgesehen, der ein Kurbelgehäuse (4) des Verbrennungsmotors in mindestens einer Stellung des Kolbens (5) mit dem Brennraum (3) verbindet. Der Verbrennungsmotor besitzt einen Zuführkanal (13), der mit einem Zuführkanaleinlass (11) an der Zylinderbohrung (34) mündet. Der Zuführkanal (13) ist in mindestens einer Stellung des Kolbens (5) über mindestens eine Kolbentasche (22, 42) mit dem Überströmkanal (14) verbunden. Um geringe Abgaswerte des Verbrennungsmotors zu erreichen, ist vorgesehen, dass die Kolbentasche (22, 42) im unteren Totpunkt des Kolbens (5) zu einer Unterkante (27) des Überströmfensters (15) einen Abstand (a) besitzt, der kleiner als der Abstand (b) zu einer Unterkante (26) des Zuführkanaleinlasses (11) ist. Ein Verfahren zum Betrieb eines Verbrennungsmotors sieht vor, dass die Kolbentasche (22, 42) beim Aufwärtshub des Kolbens (5) zuerst mit dem Überströmfenster (15) und dann mit dem Zuführkanaleinlass (11) verbunden wird.
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