| 发明名称 | 扭转减振器 | ||
| 摘要 | 一种扭转减振器(2)，具有与驱动器(1)连接的驱动端的传递元件(88)、与从动器(86)处于功能连接的、相对于驱动端传递元件(88)可旋转偏移的从动端传递元件(92)以及位于两个传递元件之间的具有弹簧系统(14)的阻尼装置(31)，该弹簧系统用于在驱动端与从动端的传递元件之间传递转矩，并具有至少一个含有气态介质的储存室(32)。弹簧系统的相应储存室与压力回路(120)的分别从属的、含有液态介质的压力室(27)处于功能连接，其中通过上述压力回路，至少在要被传递的转矩变化时，借助于在相应压力室中的压力重新调整，至少基本上能触发使弹簧系统的特性曲线匹配于变化转矩。 | ||
| 申请公布号 | CN101321970A | 申请公布日期 | 2008.12.10 |
| 申请号 | CN200680045822.5 | 申请日期 | 2006.11.25 |
| 申请人 | ZF腓特烈港股份公司 | 发明人 | I·基斯特;T·多格尔;H·巴克;F·埃克霍恩 |
| 分类号 | F16F15/16(2006.01) | 主分类号 | F16F15/16(2006.01) |
| 代理机构 | 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人 | 曹若 |
| 主权项 | 1.扭转减振器，具有与驱动器连接的驱动端的传递元件、能与从动器置于功能连接的、相对于上述驱动端传递元件可旋转偏移的从动端的传递元件以及位于上述两个传递元件之间的具有弹簧系统的阻尼装置，该弹簧系统用于在驱动端与从动端的传递元件之间传递转矩并具有至少一个含有气态介质的储存室，其特征在于，所述弹簧系统的相应储存室(32)与压力回路(120)的从属的、含有液态介质的压力室(27)处于功能连接，其中通过上述压力回路(120)，至少在要被传递的转矩变化时，借助于在相应压力室(27)中的压力的重新调整，至少基本上能触发使弹簧系统(14)的特性曲线匹配于变化转矩。 | ||
| 地址 | 德国腓特烈港 | ||