发明名称 |
一种船舶舵/翼舵任意转角比传动装置 |
摘要 |
本发明提供的是一种船舶舵/翼舵任意转角比传动装置。主舵减速器和翼舵减速器均安装在上垫块上,主舵驱动电机的轴与主舵轴相互垂直,翼舵驱动电机的轴与翼轴相互垂直,主舵轴与顶部轴承及内轴承内环固定,主舵轴上套有轴承、内轴承、翼舵从动套轮,在翼舵从动套轮外安装有翼舵主动齿轮,在翼舵主动齿轮外安装有翼舵从动齿轮,在翼舵从动齿轮内安装翼舵轴,翼舵从动套轮与顶部轴承及内轴承外环固定,基座上安装翼轴传动轮,翼轴安装在翼轴传动轮内,翼舵从动套轮与翼轴传动轮和翼舵从动齿轮相连。本发明使得翼舵的转动可以脱离主舵的限制,改善舵系统航向控制性能,能耗降低、可靠性提高,提高了船舶的适航性。 |
申请公布号 |
CN101318550A |
申请公布日期 |
2008.12.10 |
申请号 |
CN200810064564.6 |
申请日期 |
2008.05.23 |
申请人 |
哈尔滨工程大学 |
发明人 |
刘胜;李冰;王宇超;杜春洋;李福义 |
分类号 |
B63H25/08(2006.01);B63H25/10(2006.01);B63H25/14(2006.01) |
主分类号 |
B63H25/08(2006.01) |
代理机构 |
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代理人 |
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主权项 |
1、一种船舶舵/翼舵任意转角比传动装置,它包括安装在支架(17)上的基座(19)、安装在基座(19)上的上垫块(22),其特征是:主舵减速器(44)和翼舵减速器(26)均安装在上垫块(22)上,主舵驱动电机的轴与主舵轴(2)相互垂直,翼舵驱动电机的轴与翼轴(29)相互垂直,主舵减速器(44)通过主轴连接块(45)把主舵减速器(44)和主轴加载器(46)连在一起,主舵轴(2)贯穿主舵减速器(44)和主轴加载器(46),主舵轴(2)与顶部轴承(40)及内轴承(54)内环固定,主舵轴(2)下部安装有主舵叶(1),主舵轴(2)上套有轴承(40)、内轴承(54)、翼舵从动套轮(14),在翼舵从动套轮(14)外安装有翼舵主动齿轮(11),在翼舵主动齿轮(11)外安装有翼舵从动齿轮(8),在翼舵从动齿轮(8)内安装翼舵轴(7),翼舵轴(7)上安装翼舵叶(5),翼舵轴(7)上安装光电码盘(4),翼舵从动套轮(14)与顶部轴承(40)及内轴承(54)外环固定,翼轴(29)贯穿翼舵减速器(26)和翼轴加载器(33),基座(19)上安装翼轴传动轮(16),翼轴传动轮(16)下有齿轮轴承(18),翼轴(29)安装在翼轴传动轮(16)内,翼舵从动套轮(14)与翼轴传动轮(16)和翼舵从动齿轮(8)相连。 |
地址 |
150001黑龙江省哈尔滨市南岗区南通大街145号1号楼哈尔滨工程大学科技处知识产权办公室 |