发明名称 | 由纤维复合材料构成的飞机增压座舱门 | ||
摘要 | 具有高度方向(X),宽度方向(Y)和深度方向(Z)的飞机增压座舱门(1),包括:由纤维复合材料构成的整体的门结构单元(2),它具有外皮(4)和布置在外皮(4)的内侧上的门框架,门框架具有作为基本的支撑元件的边梁(6a,6b)和在宽度方向(Y)上延伸的纵梁(8;8a至8f),它们在边梁(6a,6b)之间延伸,其中门框架的由外皮(4)的内侧,边梁(6a,6b)和纵梁(8;8a至8f)限定的中间空间(2a)朝着门内侧方向敞开地构造。 | ||
申请公布号 | CN101321664A | 申请公布日期 | 2008.12.10 |
申请号 | CN200680045038.4 | 申请日期 | 2006.12.01 |
申请人 | 欧洲直升机德国有限责任公司 | 发明人 | P·汉什;R·米勒;R·布劳恩;P·斯米德尔 |
分类号 | B64C1/14(2006.01) | 主分类号 | B64C1/14(2006.01) |
代理机构 | 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人 | 李永波 |
主权项 | 1.具有高度方向(X),宽度方向(Y)和深度方向(Z)的飞机增压座舱门(1),包括:由纤维复合材料构成的整体的门结构单元(2),它具有外皮(4)和布置在外皮(4)的内侧上的门框架,门框架具有作为基本的支撑元件的边梁(6a,6b)和在宽度方向(Y)上延伸的纵梁(8;8a至8f),它们在边梁(6a,6b)之间延伸,其中门框架的由外皮(4)的内侧,边梁(6a,6b)和纵梁(8;8a至8f)限定的中间空间(2a)朝着门内侧方向敞开地构造。 | ||
地址 | 德国多瑙沃特 |