| 摘要 |
Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben einer Brennkraftmaschine in Form eines Ottomotors, insbesondere eines Kraftfahrzeugs, wobei Ottokraftstoff, insbesondere Benzin oder Ethanol (E85), mittels wenigstens eines Kraftstoffinjektors direkt in wenigstens einen Brennraum der Brennkraftmaschine eingespritzt wird und wobei wahlweise anstatt des Einspritzens von Ottokraftstoff oder zusätzlich zum Einspritzen von Ottokraftstoff die Brennkraftmaschine mit Gas, insbesondere CNG (Compressed Natural Gas) oder LPG (Lipuified Petroleum Gas), betrieben wird, wobei während des Betriebs der Brennkraftmaschine mit Ottokraftstoff laufend ein Gemischadaptionswert bestimmt wird. Hierbei wird ein aktueller Gemischadaptionswert während des Betriebs der Brennkraftmaschine mit Ottokraftstoff in einem Speicher gespeichert und nach einer vorbestimmten Mindestbetriebsdauer mit Gas ein aktueller Gemischadaptionswert während des Betriebs der Brennkraftmaschine mit Ottokraftstoff mit dem gespeicherten Gemischadaptionswert verglichen, wobei eine Spülung der Kraftstoffinjektoren durchgeführt wird, wenn eine Differenz zwischen dem aktuellen Gemischadaptionswert und dem gespeicherten Gemischadaptionswert einen vorbestimmten Differenzwert überschreitet.
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