具由摩擦制动装置控制的后止挡装置的正时皮带张紧装置

摘要

一种张紧装置(10)，其特征在于具有一个后止挡装置(40)，该后止挡装置允许枢臂(20)在一个方向自由旋转，但不允许其向相反的方向旋转。利用摩擦限制反向转动，其可以承受正常运转条件下作用在枢臂(20)上的转矩，而不会发生皮带跳齿。在所公开的具体实施例中，后止挡装置(40)包括轴向互锁而且能够彼此相对旋转的一个止动套管(50)和一个持夹器(60)。一个离合器弹簧(80)环套并允许止动套管(50)和持夹器(60)在一个方向上相对转动，但不允许其在相反的方向上相对转动。保持在持夹器(60)中的一个夹子(70)与所述枢轴摩擦配合。可用粘液耦合器代替所述的摩擦夹子。

主权项

1.一种用于机动车辆发动机的皮带张紧装置(10)，其包括：一个枢轴(16)；一个枢转安装在所述枢轴(16)上的枢臂(20)；一个旋转地支承在所述枢臂(20)上的皮带轮(12)；一个在皮带张紧的方向上偏压所述枢臂(20)的弹簧(18)；和一个后止挡装置(40，140，240)，其包括一个单向离合器构件(80，180，280)和一个摩擦制动构件(70，170，270)，所述摩擦制动构件通过摩擦配合相对地安装到一个锚定部分上，并且所述锚定部分相对于所述机动车辆发动机固定，所述单向离合器构件(80，180，280)运转地安置在所述枢臂(20)和所述摩擦制动构件(70，170，270)之间，所述单向离合器构件(80，180，280)的构造和位置设置为允许所述枢臂(20)在所述的皮带张紧方向上自由枢转，其特征在于所述单向离合器构件的构造和位置设置为阻止所述枢臂在与所述的皮带张紧方向相反的方向上相对于所述摩擦制动构件(70，170，270)枢转，其中所述枢臂能够相对于所述单向离合器构件以其间存在的一定的游隙量自由转动。