| 发明名称 | 高速铁路道岔可动心轨辙叉组装工作平台 | ||
| 摘要 | 一种高速铁路道岔可动心轨辙叉组装工作平台，其底座(1)由工字钢支撑(2)、筋板(3)及底板(4)构成，工字钢支撑(2)的下端面通过筋板(3)及底板(4)固定在地面上，工字钢支撑(2)的上端面卡装有多个可移动的横梁(5)和多个轨下台板(6)，横梁(5)上卡装有可移动的夹紧装置(7)。本实用新型结构简单，加工组装简单易行，便于现场组装，不但可满足高速可动心轨辙叉的组装要求，而且能提高组装质量和组装效率。 | ||
| 申请公布号 | CN201158789Y | 申请公布日期 | 2008.12.03 |
| 申请号 | CN200720303399.6 | 申请日期 | 2007.12.28 |
| 申请人 | 中铁宝桥股份有限公司 | 发明人 | 王全生;张海华;李益国;高凡 |
| 分类号 | E01B29/00(2006.01);E01B29/02(2006.01) | 主分类号 | E01B29/00(2006.01) |
| 代理机构 | 宝鸡市新发明专利事务所 | 代理人 | 李凤岐;席树文 |
| 主权项 | 1、一种高速铁路道岔可动心轨辙叉组装工作平台，包括底座(1)，其特征是：底座(1)由工字钢支撑(2)、筋板(3)及底板(4)构成，工字钢支撑(2)的下端面通过筋板(3)及底板(4)固定在地面上，工字钢支撑(2)的上端面卡装有多个可移动的横梁(5)和多个轨下台板(6)，横梁(5)上卡装有可移动的夹紧装置(7)。 | ||
| 地址 | 721006陕西省宝鸡市清姜路 | ||