发明名称 | 一种框架结构和用于制造框架结构的方法 | ||
摘要 | 本发明涉及一种用于承载式车辆(1’)的框架结构(3’),包括通常沿所述车辆(1’)的纵向方向延伸的至少一个框架构件(4;5),所述框架构件(4;5)通过至少沿所述框架构件(4;5)的预定部分(4a)延伸的狭长切口(12;13)被划分为上部部分(6a;9a)和下部部分(6b;9b)。根据本发明,所述狭长切口(12;13)形成为使得允许所述上部部分(6a;9a)强制移位到这样一个位置,在该位置中所述上部部分(6a;9a)通常平行于所述下部部分(6b;9b)延伸,并使得所述框架构件(4;5)沿通常相应于狭长切口(12;13)的长度的部分(4a)比所述框架构件(4;5)的其余部分(4b)更窄。本发明还涉及一种用于制造这种框架结构(3’)的方法。 | ||
申请公布号 | CN101316751A | 申请公布日期 | 2008.12.03 |
申请号 | CN200680044170.3 | 申请日期 | 2006.11.08 |
申请人 | 沃尔沃拉斯特瓦格纳公司 | 发明人 | 戈兰·莱温;本特·科尔奎斯特 |
分类号 | B62D21/02(2006.01) | 主分类号 | B62D21/02(2006.01) |
代理机构 | 中原信达知识产权代理有限责任公司 | 代理人 | 田军锋;郑立 |
主权项 | 1.一种框架结构(3’),用于承载式车辆(1’)并包括通常沿所述车辆(1’)的纵向方向延伸的至少一个框架构件(4;5),所述框架构件(4;5)通过至少沿所述框架构件(4;5)的预定部分(4a)延伸的狭长切口(12;13)被分为上部部分(6a;9a)和下部部分(6b;9b),其特征在于:所述狭长切口(12;13)形成为使得允许所述上部部分(6a;9a)强制移位到这样一个位置,在该位置中所述上部部分(6a;9a)通常平行于所述下部部分(6b;9b)延伸,并使得所述框架构件(4;5)沿通常相应于狭长切口(12;13)的长度的部分(4a)比所述框架构件(4;5)的其余部分(4b)更窄,其特征在于:所述上部部分(6a;9a)包括沿上部虚线(21;24)的第一排孔(19;22),所述下部部分(6b;9b)包括沿下部虚线(20;23)的第二排孔(19;22),所述上部部分和所述下部部分强制移位成使得所述第一排中的所述孔与所述第二排中的所述孔对准,以便能够借助于对准孔中的紧固元件使上部部分(6a;9a)和下部部分(6b;9b)相对于彼此固定。 | ||
地址 | 瑞典哥德堡 |