一种应用于串联式混合动力的带有电控离合器的辅助动力单元

摘要

一种应用于串联式混合动力的带有电控离合器的辅助动力单元(APU)，涉及APU系统的硬件组成、机械连接、及离合器驱动，属于混合动力动力系统装置技术领域。包括发动机、发电机，还包括连接在发动机和发电机之间的一个离合器、用于该离合器控制的电磁阀、电子控制单元以及离合器位置传感器；电磁阀组由一个电子控制单元驱动；连接关系为发动机飞轮壳-离合器壳-发电机外壳发动机飞轮-离合器膜片弹簧总成-离合器摩擦片总成-花键轴-发电机输入轴。本发明在不需对发动机及其控制单元做任何改动的情况下解决了发动机起动过程恶化的问题；为发动机较频繁起停提供了可靠平台，降低能耗。必要的怠速工况下脱开离合器，进一步降低系统能耗。

主权项

1、一种应用于串联式混合动力的带有电控离合器的辅助动力单元，该串联式混合动力辅助动力单元除包括发动机、发电机，还包括连接在发动机和发电机之间的一个离合器、用于该离合器控制的电磁阀、电子控制单元以及离合器位置传感器；发动机、离合器、发电机间的连接关系为：非旋转件发动机飞轮壳-离合器壳-发电机外壳依顺序固定连接；旋转件发动机飞轮-离合器膜片弹簧总成-离合器摩擦片总成-花键轴-发电机输入轴依次连接；其特征在于，电磁阀连接于离合器拨叉和外部高压气源间，并同电子控制单元相连；根据电子控制单元的指令，控制离合器平稳结合或快速脱开；离合器位置传感器安装于推动离合器拨叉运动的气缸上，测量气缸的运动，将测量所得信息传送给电子控制单元；电子控制单元根据传感器信号对离合器动作进行闭环控制。