| 发明名称 | 液压控制装置和液压控制方法 | ||
| 摘要 | 一种液压控制装置，包括两个油流动控制阀(30，32)，每一阀具有一供油控制部分(36，38，52，54)来控制加压油源的供油，和一排油控制部分(40，42，56，58)来控制排油通道的连接。这些阀之一供/排油到/从液压伺服部件中相对形成的液压腔(22，24)。通过操作其中一个油流动控制阀，执行液压伺服部件的一工作方向。通过操作另一油流动控制阀，执行液压伺服部件的另一工作方向。 | ||
| 申请公布号 | CN100439722C | 申请公布日期 | 2008.12.03 |
| 申请号 | CN200480020718.1 | 申请日期 | 2004.07.16 |
| 申请人 | 丰田自动车株式会社 | 发明人 | 岩濑雄二;菅谷正美;西泽博幸;早川喜三郎;大泽正敬 |
| 分类号 | F15B20/00(2006.01);F15B11/024(2006.01) | 主分类号 | F15B20/00(2006.01) |
| 代理机构 | 中原信达知识产权代理有限责任公司 | 代理人 | 陆弋;樊卫民 |
| 主权项 | 1.一种用于液压伺服部件的液压控制装置，该液压伺服部件在第一方向与第二方向之间选择性地改变工作方向，当油从第一口(24)供给并从第二口(22)排出时选择操作方向为第一方向，并且当油从第二口(22)供给并从第一口(24)排出时选择操作方向为与第一方向相反的第二方向，其特征在于该液压控制装置包括：第一油流动控制阀(30)和第二油流动控制阀(32)，每一阀，具有供油控制部分(36，38，52，54)来控制从共同的加压油源(28)的供油，和排油控制部分(40，42，56，58)来控制与排油通道(80，82，90)的连接；和控制阀操作控制装置(92)，控制第一和第二油流动控制阀(30，32)的每一操作；其中第一口(24)从第一油流动控制阀(30)的供油控制部分(36，38)接受供油，和通过第二油流动控制阀(32)的排油控制部分(56，58)来排油；第二口(22)从第二油流动控制阀(32)的供油控制部分(52，54)接受供油，和通过第一油流动控制阀(30)的排油控制部分(40，42)来排油；液压伺服部件的工作状态由控制第一和第二油流动控制阀(30，32)的每一操作的控制阀操作控制装置(92)来控制；其中液压伺服部件包括环型无级变速器。 | ||
| 地址 | 日本爱知县 | ||