发明名称 变速器
摘要 本发明的目的在于提供一种通过尽可能地减少第一中间轴上的从动齿轮的数量,确保发动机室内的布局空间,并减小作用于第二中间轴的驱动转矩,可紧凑地构成变速器的变速器,其特征在于,将第一中间轴(2)设置在高于输入轴(1)的位置,在该第一中间轴(2)上设置1档用从动齿轮(24)和2档用从动齿轮(25)。
申请公布号 CN101315115A 申请公布日期 2008.12.03
申请号 CN200810109846.3 申请日期 2008.05.30
申请人 马自达汽车株式会社 发明人 冈留泰树;桑原互;白石优
分类号 F16H3/093(2006.01);F16H3/12(2006.01) 主分类号 F16H3/093(2006.01)
代理机构 上海市华诚律师事务所 代理人 张惠萍
主权项 1.一种变速器,实现前进6档和后退1档,其包括,输入来自发动机的驱动力的输入轴;平行于所述输入轴设置的第一中间轴、第二中间轴、倒档轴;分别固定设置在所述第一中间轴、第二中间轴、倒档轴上,驱动驱动轴上的差速器齿圈的第一差速器驱动齿轮、第二差速器驱动齿轮、第三差速器驱动齿轮;设置在所述输入轴上的多个变速驱动齿轮;设置在所述第一中间轴、第二中间轴上,与所述变速驱动齿轮常啮合的多个变速从动齿轮,其特征在于:所述第一中间轴设置在高于所述输入轴的位置,所述第二中间轴设置在低于所述输入轴的位置,在所述第一中间轴上设置1档用从动齿轮和2档用从动齿轮,并且在所述第二中间轴上设置3档用从动齿轮、4档用从动齿轮、5档用从动齿轮、6档用从动齿轮。
地址 日本国广岛县安芸郡府中町新地3番1号