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Elemento cubrepilar para vehículos de motor, que comprende: una parte (1) exterior; y una estructura de absorción de impactos que se extiende desde una superficie (1A) interior de la parte (1) exterior; comprendiendo dicha estructura de absorción de impactos una pluralidad de elementos (2) de absorción de impactos separados entre sí y que se extienden desde dicha superficie (1A) interior de la parte (1) exterior, caracterizado porque cada uno de dichos elementos (2) de absorción de impactos comprende tres particiones (2A, 2B, 2C) unidas entre sí por un lado de cada partición, de manera que entre un primer par de particiones (2A, 2B) se forma un primer ángulo (alfa), entre un segundo par de particiones (2A, 2C) se forma un segundo ángulo (beta), y entre un tercer par de particiones (2B, 2C) se forma un tercer ángulo (theta).
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