| 摘要 |
Die Erfindung betrifft eine Tragstruktur (1) eines Kraftfahrzeugs, mit zumindest zwei sich gegenüberliegenden Knotenelementen (2, 3), von denen jedes zumindest einen Längstragabschnitt (4) und einen Querträgeranschluss (11) aufweist, und mit einem Querträger (10), der die Querträgeranschlüsse (11) miteinander verbindet, die sich erfindungsgemäß dadurch auszeichnet, dass von jedem Querträgeranschluss (11) ein profilierter Quertragabschnitt (12, 13) ausgeht, dass die Quertragabschnitte (12, 13) in einem Überlappungsabschnitt (14) durch eine Klebeverbindung (28) miteinander verbunden sind und dass zur Bildung des Querträgers (10) zumindest ein offenes Tragprofil (17) aufgesetzt ist.
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