摘要 |
<p>Полезная модель относится к авиационной технике, а именно к трансмиссии вертолетов с соосными винтами.</p>
<p>Задачей полезной модели является возможность установки двух входных валов для применения на вертолете с двумя двигателями, упрощение кинематической схемы, уменьшение массы и габаритов редуктора, а также возможность унифицировать конические передачи по геометрии (модулю) зубьев колес.</p>
<p>Поставленная задача решена благодаря тому, что кинематическая схема редуктора вертолета, содержащая корпус, входной вал с муфтой свободного хода, два соосных противоположного вращения выходных вала, выходную ступень редуктора, состоящую из установленных на выходных валах двух ведомых цилиндрических колес, двух ведущих цилиндрических колес, коническую ступень, выполненную в виде двух конических передач, каждая из которых содержит соответственно ведомые колеса, соединенные с ведущими цилиндрическими колесами выходной ступени, и ведущие колеса, установленные последовательно одно за другим, соединенные между собой и с входным валом, ведомые колеса конической ступени и ведущие цилиндрические колеса выходной ступени расположены в корпусе редуктора на одной вертикальной оси, одно из ведомых колес конической ступени соединено с ведущим цилиндрическим колесом выходной ступени упругим на кручение валом, второе ведомое колесо конической ступени связано с другим ведущим цилиндрическим колесом выходной ступени жестким на кручение валом, при этом кинематическая схема редуктора вертолета дополнительно снабжена вторым входным валом, второй конической ступенью, выходная ступень редуктора снабжена дополнительно двумя ведущими цилиндрическими колесами, каждая пара ведущих цилиндрических колес расположена в осевой плоскости соединенного с ними ведомого колеса, ведомые колеса конических ступеней связаны с ведущими цилиндрическими колесами выходной ступени жесткими на кручение валами, а </p>
<p>ведущие колеса двух конических ступеней соединены между собой упругими на кручение валами, причем ведущие и ведомые колеса конических передач выполнены с одинаковым модулем зуба.</p> |