| 发明名称 | 车道吊桥 | ||
| 摘要 | 车道吊桥，涉及一种停放汽车的建筑物/构筑物。提供一种主要用于立体停车场(库)使用的活动式车道吊桥。设有吊桥车道、前支撑装置、后支撑装置和升降装置。吊桥车道前端支承于升降装置上，升降装置固设于前支撑装置上，吊桥车道的后端设固定铰支座并支承于后支撑装置上。有效增加上下层停车容量，节省坡道占地。可不额外占用底层或地面停、行车区域之外的地面或空间。升降装置可采用轻型结构和简单的机械升降系统，可作为立体停车场(库)使用的活动式车道吊桥，本身可作为停车场(库)出入活门，当吊桥车道的前端被升降装置提升至吊桥车道呈水平状态时，可限制上层车辆出入；当吊桥车道的前端落下并处于半落状态时，可限制上下层车辆出入。 | ||
| 申请公布号 | CN201155222Y | 申请公布日期 | 2008.11.26 |
| 申请号 | CN200820101310.2 | 申请日期 | 2008.01.29 |
| 申请人 | 厦门大学 | 发明人 | 张鹏程;蔡志灵;廖子建 |
| 分类号 | E04H6/42(2006.01);E04H6/10(2006.01) | 主分类号 | E04H6/42(2006.01) |
| 代理机构 | 厦门南强之路专利事务所 | 代理人 | 马应森 |
| 主权项 | 1.车道吊桥，其特征在于设有吊桥车道、前支撑装置、后支撑装置和升降装置。吊桥车道前端支承于升降装置上，升降装置固设于前支撑装置上，吊桥车道的后端设固定铰支座并支承于后支撑装置上。 | ||
| 地址 | 361005福建省厦门市思明南路422号 | ||