发明名称 用于内燃机的空燃比控制设备
摘要 用于内燃机的空燃比控制设备基于下游空燃比传感器(67)的输出值Voxs和上游空燃比传感器(66)的输出值Vabyfs从下游侧反馈校正值Vafsfb(k)获得复合空燃比abyfs,并基于复合空燃比abyfs获得上游侧反馈校正值DFi。将燃料喷射量Fi确定为通过将上游侧反馈校正值DFi增加到控制用基本燃料喷射量Fbasec(=基本燃料喷射量Fbase·系数Ksub)而获得的值。基于下游侧反馈校正值Vafsfb(k)确定系数Ksub,从而确定控制用基本燃料喷射量Fbasec(从而,确定燃料喷射量Fi),使得上游空燃比传感器(66)的输出值Vabyfs在抵消下游侧反馈校正值Vafsfb(k)的变化的方向上变化。
申请公布号 CN101313133A 申请公布日期 2008.11.26
申请号 CN200680043801.X 申请日期 2006.11.13
申请人 丰田自动车株式会社 发明人 冈崎俊太郎;加藤直人
分类号 F01N11/00(2006.01);F02D41/14(2006.01) 主分类号 F01N11/00(2006.01)
代理机构 北京市中咨律师事务所 代理人 马江立;柴智敏
主权项 1.一种用于内燃机的空燃比控制设备,所述内燃机包括:设置在所述内燃机的排气通路内的催化剂单元;设置在所述排气通路内并位于所述催化剂单元上游的上游空燃比传感器;设置在所述排气通路内并位于所述催化剂单元下游的下游空燃比传感器;以及根据指令喷射燃料的燃料喷射装置,所述空燃比控制设备包括:基于所述内燃机的运行状态获取基本燃料喷射量的基本燃料喷射量获取装置,所述基本燃料喷射量为用于得到目标空燃比的燃料量;基于来自所述下游空燃比传感器的输出值计算下游侧反馈校正值的下游侧反馈校正值计算装置,所述下游侧反馈校正值是用于对供给到所述内燃机的混合气的空燃比进行反馈控制的反馈校正值;基于所获取的基本燃料喷射量和所计算出的下游侧反馈校正值获取控制用基本燃料喷射量的控制用基本燃料喷射量获取装置,所述控制用基本燃料喷射量是用于对供给到所述内燃机的所述混合气的空燃比进行反馈控制的燃料喷射量;基于来自所述上游空燃比传感器的输出值和所计算出的下游侧反馈校正值获取与复合空燃比相对应的值的复合空燃比获取装置,所述复合空燃比对应于用于对供给到所述内燃机的所述混合气的空燃比进行反馈控制的空燃比;基于所获取的与复合空燃比相对应的值计算上游侧反馈校正值的上游侧反馈校正值计算装置,所述上游侧反馈校正值是用于对供给到所述内燃机的所述混合气的空燃比进行反馈控制的反馈校正值;燃料喷射量计算装置,所述燃料喷射量计算装置基于所获取的控制用基本燃料喷射量和所计算出的上游侧反馈校正值计算燃料喷射量;以及空燃比控制装置,所述空燃比控制装置通过向所述燃料喷射装置发出用于以所计算出的燃料喷射量喷射燃料的指令,对供给到所述内燃机的所述混合气的空燃比进行反馈控制。
地址 日本爱知县