发明名称 排气涡轮增压器
摘要 本发明目的在于提供一种高效率的排气涡轮增压器,其设有:排气涡轮壳体,在内部设有涡状流路及与该涡状流路的最内周部连接的涡轮容纳室;排气涡轮,在涡轮容纳室内与涡状流路轴线平行地设置;轴,与该排气涡轮的轴线方向上的一方同轴连接;轴承壳,相对于排气涡轮壳体,与排气涡轮的轴线方向的一方相邻配置;轴承,设在轴承壳内,支撑轴并使其可绕轴线旋转;以及隔热板,安装在排气涡轮壳体和轴承壳之间,通过隔热板构成涡状流路的内壁面中涡轮容纳室入口附近部分,在涡状流路的内壁面中由隔热板构成的部分是比上游部更向流路内侧突出的突出部。
申请公布号 CN100436775C 申请公布日期 2008.11.26
申请号 CN200610135640.9 申请日期 2006.10.18
申请人 三菱重工业株式会社 发明人 横山隆雄;茨木诚一;大迫雄志;惠比寿干
分类号 F02B39/00(2006.01) 主分类号 F02B39/00(2006.01)
代理机构 中原信达知识产权代理有限责任公司 代理人 樊卫民;郭国清
主权项 1.一种排气涡轮增压器,具有:排气涡轮壳体,在内部设有涡状流路及与该涡状流路的最内周部连接的涡轮容纳室;排气涡轮,在所述涡轮容纳室内与所述涡状流路轴线平行地设置;轴,与该排气涡轮的轴线方向上的一方同轴连接;轴承壳,相对于所述排气涡轮壳体,与所述排气涡轮的所述轴线方向的一方相邻配置;轴承,设在该轴承壳内,支撑所述轴并使其可绕轴线旋转;和隔热板,安装在所述排气涡轮壳体和所述轴承壳之间,该隔热板构成所述涡状流路的内壁面中所述涡轮容纳室入口附近部分,其特征在于,在所述涡状流路的内壁面中由所述隔热板构成的部分,是比上游部更向流路内侧突出的突出部。
地址 日本东京都