用于内燃机的燃料喷射控制设备

摘要

一种电子控制设备，其调整压力使得在相应于低需求喷射量的低负载模式时减小高压燃料供应系统的燃料供应压力。当发动机的运行状态从低负载转换为高负载时，再次对燃料供应压力增压。当作出当前燃料供应压力比目标燃料供应压力低至少预定压力C的判断时(在S103为是)，就将缸内喷射器的喷射量比率设定得较低以减小缸内喷射器的需求喷射量(S104)。因此，可以减小从高压燃料供应系统产生的噪音。此外，当发动机运行状态从低负载转换至高负载时，可以抑制因高压燃料供应系统的不充足燃料供应压力所导致的不利结果。

主权项

1.一种用于内燃机的燃料喷射控制设备，包括：缸内喷射阀，将从高压燃料供应系统供应的燃料直接喷射至燃烧室，缸外喷射阀，将燃料喷射至进气歧管，以及设定装置，设定所述缸内喷射阀的喷射量比率，使得所述内燃机处于的负载状态越高，所述喷射量比率被设定得越高，其中，所述高压燃料供应系统包括压力调整装置，用于根据发动机负载调整供应至所述缸内喷射阀的燃料供应压力，所述用于内燃机的燃料喷射控制设备的特征在于，所述高压燃料供应系统还包括：限制装置，用于在所述发动机负载从低负载转换为高负载时，限制所述缸内喷射阀的所述喷射量比率，使所述喷射量比率变低。