发明名称 一种压缩空气发动机
摘要 本实用新型公开一种压缩空气发动机。它含有外壳,该外壳为圆柱形,其四周的壳壁上有进气口和出气口,其两端壳壁上均有中心孔,中心孔内有轴套。轴套两端均伸出在外壳的两端壳壁之外,其与中心孔间呈密封状活动配合。轴套内有固定轴,固定轴与轴套间有轴承。外壳内有叶轮,其特点是该叶轮含有轮轴,轮轴上有轴向孔,其借助轴向孔呈固定状套在轴套上,其外面有支撑环。支撑环与轮轴间留有间距且二者间通过支撑筋相连,其外圆周向均布有容气腔。容气腔口部与外壳四周的内壁间呈密封状活动配合。这种压缩空气发动机,不仅结构简单、生产成本低,而且能耗小、节省能源。适用于各种机动车辆上。
申请公布号 CN201155336Y 申请公布日期 2008.11.26
申请号 CN200820031846.1 申请日期 2008.01.29
申请人 李勇强 发明人 李勇强;姜春来
分类号 F01D1/06(2006.01);F01D5/02(2006.01);F01D9/00(2006.01);F01D25/24(2006.01) 主分类号 F01D1/06(2006.01)
代理机构 代理人
主权项 1.一种压缩空气发动机,包括外壳(6);该外壳为圆柱形,其四周的壳壁上有进气口(5)和出气口(7),其两端壳壁上均有中心孔,中心孔内有轴套(1);轴套(1)两端均伸出在外壳(6)的两端壳壁之外,其与中心孔间呈密封状活动配合;轴套(1)内有固定轴(8),固定轴(8)与轴套(1)间有轴承(2);外壳(6)内有叶轮,其特征在于该叶轮含有轮轴(12),轮轴(12)上有轴向孔,其借助轴向孔呈固定状套在轴套(1)上,其外面有支撑环(10);支撑环(10)与轮轴(12)间留有间距且二者间通过支撑筋(11)相连,其外圆周向均布有容气腔;容气腔口部与外壳(6)四周的内壁间呈密封状活动配合。
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