适用于工程机械的动力换档变速箱

摘要

本实用新型涉及一种适用于工程机械的动力换档变速箱，主要解决目前工程机械用变速箱零件多且传动路线复杂的问题。本实用新型由一根输入轴，一根输出轴，一些中间轴和一些离合器及齿轮组成，其中一些齿轮构成一个换向齿轮组，另一些齿轮构成一个传动齿轮组，按轴的传动路线，从端面看输入轴(16)与第二和第六中间轴(18，22)呈三角形排列，输入轴(16)还与第一、第三、第六中间轴(17，19，22)呈四边形排列，输出轴(23)与第三、第四和第五中间轴(19，20，21)呈四边形排列。采用这种结构后传动路线更加紧凑，使用零件更少，传动效率更高。

主权项

1、适用于工程机械的动力换档变速箱，由一根输入轴(16)，一根输出轴(23)，一些中间轴(17，18，19，20，21，22)和一些离合器(24，25，26，27，28，29)及齿轮(2，3，4，5，6，7，8，9，10，11，12，13，14，15)组成，其中输入轴(16)和一些中间轴(17，18，22)及其上的齿轮(2，3，4，5，6，9，10)构成一个换向齿轮组，输出轴(23)和中间轴(19，20，21)及其上的齿轮(7，8，11，12，13，14，15)组成一个传动齿轮组，其特征在于：输入轴(16)上的固定齿轮(2)同时与第一中间轴(17)、第二中间轴(18)、第六中间轴(22)上的三个活动齿轮(4，6，10)永久啮合，第二中间轴(18)上的固定齿轮(5)与第六中间轴(22)上的固定齿轮(9)永久啮合，第三中间轴(19)上的固定齿轮(7)同时与第一中间轴(17)、第六中间轴(22)上的两个固定齿轮(3，9)以及第四中间轴(20)、第五中间轴(21)上的两个活动齿轮(13，11)永久啮合，输出轴(23)上的固定齿轮(15)与第四中间轴(20)、第五中间轴(21)上的两个固定齿轮(14，12)永久啮合，输出轴(23)位于变速箱的最下端，按轴的传动路线，从端面看输入轴(16)与第二和第六中间轴(18，22)呈三角形排列，输入轴(16)还与第一、第三、第六中间轴(17，19，22)呈四边行排列，输出轴(23)与第三、第四和第五中间轴(19，20，21)呈四边形排列。