用于汽车车轮的弹簧滑柱支承装置

摘要

本发明涉及一种用于汽车车轮的弹簧滑柱支承装置，包括一个带有配属的减震器(4)的支承弹簧(3)，支承弹簧通过一个弹性体的并且因此起弹簧(5b)和减震器(5a)作用的支承座(5)最后支承在汽车的车身(2)上；以及包括一个辅助弹簧(6)，它只从支承弹簧(3)的一个确定的压缩行程开始起作用，其中，辅助弹簧(6)避开支承座(5)作用在车轮导向机构(1)与汽车车身(2)之间，并且一个支承在车身(2)上的用于辅助弹簧(6)的支承头(11)与用于支承弹簧(3)的弹簧座圈(10)嵌套地设置。弹簧座圈(10)基本上构成罐形的、具有环形的用于支承支承弹簧(3)的凸缘(10c)、以其底部(10a)贴靠在弹性体元件(5)上并且至少在罐形壁(10b)上具有合适的凹槽(10d)，辅助弹簧-支承头(11)的相应凸起(11c)穿过所述凹槽，辅助弹簧-支承头(11)通过所述凸起支承在车身(2)上，辅助弹簧-支承头基本上同心地位于弹簧座圈底部(10a)的背离弹性体元件(5)的那一侧上。

主权项

1.一种用于汽车车轮的弹簧滑柱支承装置，包括一个支承在一个车轮导向机构(1)上的支承弹簧(3)，它带有配属的减震器(4)，支承弹簧通过一个弹性体的并且因此起弹簧(5b)和减震器(5a)作用的支承座(5)最后支承在汽车的车身(2)上；以及包括一个辅助弹簧(6)，它只从支承弹簧(3)的一个确定的压缩行程开始起作用，其特征在于：辅助弹簧(6)避开支承座(5)作用在车轮导向机构(1)与汽车车身(2)之间。