车辆转向用伸缩轴

摘要

本发明涉及一种安装在机动车辆的转向轴中并且通过将雄轴和雌轴不可转动但是可滑动地配合而构成的机动车辆转向用伸缩轴，该伸缩轴具有第一转矩传递部件和第二转矩传递部件。第一转矩传递部件插置在分别形成于雄轴的外周面与雌轴的内周面上的一列轴向槽之间，在其间具有弹性体。第二转矩传递部件插置在分别形成于雄轴的外周面与雌轴的内周面上的另一列轴向槽之间。所述弹性体具有接触第一转矩传递部件的传递部件侧接触部，在周向以预定间隔隔开并且接触雄轴或雌轴的轴向槽的槽面的槽面侧接触部，以及沿使传递部件侧接触部和槽面侧接触部相互分离的方向弹性偏压这两个部分的偏压部。传递部件侧接触部的刚度与槽面侧接触部的刚度不同。

主权项

1.一种安装在车辆的转向轴中并且通过将雄轴和雌轴配合在一起以使其不可转动但是可滑动而构成的车辆转向用伸缩轴，所述伸缩轴包括：经由弹性体插置在形成于所述雄轴的外周面上的一列轴向槽与形成于所述雌轴的内周面上的一列轴向槽之间的第一转矩传递部件；以及插置在形成于所述雄轴的外周面上的另一列轴向槽与形成于所述雌轴的内周面上的另一列轴向槽之间的第二转矩传递部件，所述弹性体包括：贴靠所述第一转矩传递部件的传递部件侧接触部；基本沿周向与所述传递部件侧接触部以预定间隔隔开并且贴靠所述雄轴或所述雌轴的轴向槽的槽面的槽面侧接触部；以及沿使所述传递部件侧接触部和所述槽面侧接触部相互分离的方向弹性偏压所述两个接触部的偏压部，其中，所述传递部件侧接触部的刚度高于所述槽面侧接触部的刚度。