| 摘要 |
<p>Oppfinnelsen vedrører et halvt nedsenkbart fartøy som har minst én nedre skrogseksjon (22) med et første vannfortrengningsvolum, en bærestruktur (24) som er forbundet med den i det minste ene nedre skrogseksjon (22) og strekker seg opp fra den i det minste ene nedre skrogseksjonen, hvilken bærestruktur (24) har et vannplanareal som er vesentlig mindre enn vannplanarealet til den i det minste ene nedre skrogseksjonen, en dekkstruktur (26) som er forbundet med bærestrukturen (24), hvilken dekkstruktur (26) er anordnet i en avstand over den i det minste ene nedre skrogseksjonen (22), et ballastsystem for regulerbar variering av fartøyets dypgående slik at ved et første dypgående (30) kan den i det minste ene nedre skrogseksjon (22) være anordnet i det minste delvis over vannlinjen, og bærestrukturen ved et andre dypgående (28) kan være anordnet i det minste delvis under vannlinjen. Samlingen bestående av den i det minste ene nedre skrogseksjonen, bærestrukturen og dekkstrukturen har strukturelle forsterkninger, slik at fartøyet derved er sterkt nok til i vesentlig grad å kunne overleve en storm ved det første dypgåendet (30) på en sikker måte. Oppfinnelsen vedrører også en fremgangsmåte for drift av et slikt halvt nedsenkbart fartøy.</p> |
