| 摘要 |
<p>Полезная модель относится к средствам испытаний изделий ультразвуком и может быть использована для выявления дефектов колес при ремонте и изготовлении подвижного состава железнодорожного транспорта. Устройство для ультразвуковой дефектоскопии колесных пар рельсового транспорта содержит неподвижное основание с опорами для испытуемой колесной пары, привод с фрикционным роликом, расположенный с возможностью взаимодействия с боковой поверхностью колеса испытуемой колесной пары, подъемно-поворотное устройство для подъема и поворота колесной пары, две иммерсионные ванны, размещенные по вертикальному уровню ниже оси вращения испытуемой колесной пары и ее опор, два сканирующих устройства с пьезоэлектрическими преобразователями, дефектоскоп ультразвуковой, многоканальный коммутатор пьезоэлектрических преобразователей, расположенные на поверхности катания колеса и гребня, блок регистрации угла поворота колесной пары вокруг ее оси вращения, включающий в себя съемную метку начала угловой координаты, датчик регистрации начала координат и датчик регистрации угла поворота колесной пары, причем выходы блока регистрации угла поворота колесной пары вокруг ее оси вращения и ультразвукового дефектоскопа соединены с входом блока управления, который соединен с многоканальным коммутатором пьезоэлектрических преобразователей и вычислительно-запоминающим устройством. Пьезоэлектрические преобразователи сканирующих устройств размещены в n поперечных плоскостях колеса и сдвинуты относительно друг друга по кругу катания на угол не менее α=5°-10°. Техническим результатом полезной модели является повышение точности и достоверности ультразвукового контроля колесных пар железнодорожного подвижного состава.</p> |
