发明名称 | 在电控悬挂设备中控制阻尼力的方法 | ||
摘要 | 一种在车辆行驶时间期间,根据用于判断路面的判断参考值而控制电控悬挂设备中阻尼力的方法,其中使用判断参考值与预定阈值的比较。并根据比较结果判断路面。然后,响应于路面判断控制阻尼力。将路面判断保持预定的路面判断保持时间。 | ||
申请公布号 | CN100434289C | 申请公布日期 | 2008.11.19 |
申请号 | CN200410103812.5 | 申请日期 | 2004.10.15 |
申请人 | 株式会社万都 | 发明人 | 金完镒 |
分类号 | B60G17/015(2006.01) | 主分类号 | B60G17/015(2006.01) |
代理机构 | 永新专利商标代理有限公司 | 代理人 | 王英 |
主权项 | 1、一种在车辆行驶时间期间根据用于判断路面的判断参考值在电控悬挂设备中的控制阻尼力的方法,其中将该判断参考值与预定阈值比较,根据该比较结果判断该路面,且响应于该路面判断而控制该阻尼力,且其中将该路面判断保持预定的路面判断保持时间;其中根据所确定的该判断参考值的信号前沿的数目与预定参考条件的比较结果,有选择地从第一路面判断变为第二路面判断,响应于该第二路面判断控制该阻尼力,并计算该第一保持时间,在该保持时间内保持该第二路面判断;比较计算的第一保持时间与该预定路面判断保持时间,并根据计算的该第一保持时间与该预定路面判断保持时间的比较结果,有选择地从该第二路面判断变为该第一路面判断。 | ||
地址 | 韩国京畿道 |