| 主权项 |
1.一种用于车辆的有级自动变速器(16)的控制装置，所述车辆具有可操作地连接至所述有级自动变速器的发动机(12)，所述控制装置的特征在于包括：目标驱动力相关值设定部分(100)，该部分(100)可操作以设定与车辆的目标驱动力相对应的目标驱动力相关值；目标节气门开度计算部分(102)，该部分(102)可操作以计算发动机(12)的节气门(30)的目标开度，以得到在所述有级自动变速器(16)的当前档位中实现所述目标驱动力相关值的发动机输出；换档控制部分(106)，该部分(106)可操作以基于所述目标节气门开度和车速相关值并根据存储的换档边界线确定所述有级自动变速器的换档动作，并实行所述换档动作，所述换档边界线被预先确定为在所述自动变速器的两个档位之间的升档动作决定和在所述两个档位之间的降档动作决定之间提供预先确定的滞后量；换档确定部分(108)，该部分(108)可操作以基于所述当前档位中的目标节气门开度和所述车速相关值并根据所述换档边界线，确定是否实行所述有级自动变速器换至所述当前档位的换档动作；以及换档允许部分(110)，如果换至所述当前档位的前次换档动作已由所述换档确定部分(108)确定，则基于所述当前档位中的目标节气门开度和所述车速相关值在所述换档控制部分(106)的控制下，所述换档允许部分(110)可操作以允许所述有级自动变速器(16)换回至在换至当前档位的所述前次换档动作前的初始档位的换档动作。 |
