由不同应力方向进行组合的自行车

摘要

本发明涉及一种由不同应力方向进行组合的自行车，其主要是由一前车架及一后车架相互组装而成。其中前车架的一下管以可拆卸方式被插入锁固于一被焊固于后车架的五通管上的组合套管内，而前车架的上段座管恰可被叠置于后车架的下段座管上方，并通过由座垫的座垫立管由上向下依序插入上段座管及下段座管后，利用两个快锁式夹具将座垫立管分别锁固于上、下段座管内，以联结上、下段座管，且其联结方向与下管插入组合套管的方向大致相互垂直，使组合后的车架结构可同时承受推力及拉力，以强化组合后的车架结构强度。

主权项

1.一种由不同应力方向进行组合的自行车，其特征在于其包括：一前车架，其包括有一车头管，一由下向上穿插通过该车头管的前叉管，该前叉管顶端与一车把手相互联结，并于该前叉管底端组装有一可自由转动的前轮，该车头管以一斜度向后延伸联结一包含一上管及一下管的车架管组件，该上管的尾端设有一悬空的上段座管；一后车架，其包括有一供安装一曲柄式脚踏板及一传动装置的五通管，该五通管尾端延伸联结有一后叉管组件，并于该后叉管组件上组装有一可被该传动装置带动而旋转的后轮，形成一完整的传动组件，该五通管上更分别设有一可供该下管插置固定其内的组合套管，以及一向上延伸并恰被叠置于该上段座管下方的下段座管，该下段座管是一中空管体；以及一上附一座垫的座垫立管，其被由上向下依序插入该上段座管及下段座管内，藉以联结该上、下段座管，且其联结方向与下管插入组合套管的方向大致相互垂直。