发明名称 |
船体单元块运输装置和运输方法 |
摘要 |
本发明涉及船体单元块运输装置和运输方法,该运输装置和运输方法利用坡道而使装载有船体单元块的运输机在无外力协助的情况下,依靠自身的动力,从驳船经过斜船台移动到船舶组装地。所述坡道包括:基板部,设置于海岸上的斜船台的上部,使得所述驳船停靠,并且具有用于调节高度的浮力体;固定部,其一侧与所述基板部结合,所述固定部的底部还形成有用于固定于所述斜船台的固定部件;连接部,其一侧与所述固定部上部面结合,另一侧与所述斜船台的斜面结合。通过坡道的装设步骤、驳船的装运步骤、坡道和驳船的高度调节步骤以及运输机的移动步骤,能够节省船体单元块的运输时间和成本,并且具有船台的位置条件竞争力,因此可以增大建造船舶的生产量。 |
申请公布号 |
CN101306768A |
申请公布日期 |
2008.11.19 |
申请号 |
CN200810098207.1 |
申请日期 |
2008.05.15 |
申请人 |
李钟豪 |
发明人 |
许仁祐;李永大;李钟豪 |
分类号 |
B65G69/28(2006.01);B65G67/60(2006.01) |
主分类号 |
B65G69/28(2006.01) |
代理机构 |
北京润平知识产权代理有限公司 |
代理人 |
周建秋;王凤桐 |
主权项 |
1、一种船体单元块运输装置,所述船体单元块运输装置用于将装有船体单元块(410)的运输机(420)装载在驳船(430)上后在海上运输,并移送到以一定斜面从陆地一直延伸设置到水中的斜船台(400)的目标地点,其特征在于,所述船体单元块运输装置具有运输机移动用坡道(1),该坡道(1)包括:基板部(100),该基板部(100)设置于海岸上的所述斜船台(400)的上部,使得所述驳船(430)停靠,所述基板部(100)的底面与所述斜船台(400)的斜面对应地倾斜形成,所述基板部(100)的一侧具有联接部件(110),并且所述基板部(100)具有用于调节高度的浮力体;固定部(200),该固定部(200)的底面与所述斜船台(400)的斜面对应地倾斜形成,所述固定部(200)的一侧具有与所述联接部件(110)结合的结合部件(210),所述固定部(200)的底部还形成有用于固定于所述斜船台(400)的固定部件(220);连接部(300),该连接部(300)为板状,所述连接部(300)的一侧与所述固定部(200)的上部面结合,另一侧与所述斜船台(400)的斜面结合;从而,装有所述船体单元块(410)的运输机(420),无需起重机的协助,以自身动力从所述驳船(430)经过所述运输机移动用坡道(1)移动到所述斜船台(400)的目标地点。 |
地址 |
韩国庆尚南道 |