铁路钢桥面防护体系及其施工工艺

摘要

一种铁路钢桥面防护体系，包括环氧富锌防腐层和聚脲弹性体防水层、连接层以及混凝土保护层，所述环氧富锌材料包括A组分和B组分，A组分含环氧树脂、有机膨润土、锌粉、添加剂、防锈颜料A、防锈颜料B、溶剂；B组分为115固化剂、650固化剂、溶剂；所述聚脲弹性体包括A料和B料，A料为半预聚体、稀释剂，所述B料为端氨基聚醚、胺类扩链剂、色浆、稀释剂，本发明还涉及铁路钢桥桥面防护体系的施工工艺，采用本发明，防锈性能优异，防水涂料具有更优异的理化力学性能，防水层没有接缝，施工中无死角；施工工艺简便、施工效率高，解决了钢桥面的防腐、防水难题，提高了桥梁的耐久性性能，延长了钢桥面的维修周期及使用寿命。

主权项

1、一种铁路钢桥面防护体系，包括防腐层、防水层和保护层，其特征在于，所述防水层材料为聚脲弹性体，包括按1∶1体积比进行混合的A料和B料，所述A料包括异氰酸酯与聚醚多元醇生成的半预聚体组分，A料、B料的配方按重量百分比计分别如下：A料：半预聚体 90％～100％ 稀释剂 0～10％B料：二官能度的端氨基聚醚 42％～67％ 三官能度的端氨基聚醚 11％～27％ 胺类扩链剂 16％～22％ 色浆 0.5％～2.2％ 稀释剂 5.5％～10％