| 发明名称 | 具有端齿和轮轴轴承的轮毂/万向接头组件 | ||
| 摘要 | 本发明涉及具有旋转轴线A的轮毂/万向接头组件，包括具有轮缘15的轮毂11，用于连接车轮和套管部分14；双排轮轴轴承13，用于旋转支撑具有内轴承座圈34的轮毂11，它是与轮毂11分开生产的，并且通过在套管部分14上形成的轴环35轴线夹住；等速度万向接头12，具有外接合部分22，内接合部分23和扭矩传输滚珠26；其中，所述外接合部分22在它的朝向轮毂11的末端包括第一端面齿38，它被用于扭矩传输目的，与在套管部分14的轴环35上提供的第二端面齿39接合；夹紧装置17，用于将轮毂11轴向夹紧在外接合部分22上，夹紧装置17一方面被轴向支撑在轮毂11上，另一方面被支撑在外接合部分22上；其中，轮轴轴承13的轴向长度B<SUB>L</SUB>和端面齿38，39的平均直径D<SUB>v</SUB>的比例小于0.63，即B<SUB>L</SUB>/Dv＜0.63。 | ||
| 申请公布号 | CN101304889A | 申请公布日期 | 2008.11.12 |
| 申请号 | CN200680041769.1 | 申请日期 | 2006.10.19 |
| 申请人 | GKN动力传动系统有限公司 | 发明人 | H·瑟马克;M·齐尔茨;C·西伯 |
| 分类号 | B60B27/00(2006.01) | 主分类号 | B60B27/00(2006.01) |
| 代理机构 | 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人 | 赵辛;梁冰 |
| 主权项 | 1.具有旋转轴线(A)的轮毂/万向接头组件，包括具有轮缘(15)的轮毂(11)，用于连接车轮和套管部分(14)；用于旋转支撑轮毂(11)的双排轮轴轴承(13)，具有内轴承座圈(34)是与轮毂(11)分开生产的，并且它被套管部分(14)上形成的轴环(35)轴线夹住；等速度万向接头(12)，具有外接合部分(22)、内接合部分(23)和扭矩传输滚珠(26)；其中，所述外接合部分(22)在它的朝向轮毂(11)的末端包括第一端面齿(38)，它被用于扭矩传输，与在套管部分(14)的轴环(35)上提供的第二端面齿(39)接合；夹紧装置(17)，用于将轮毂(11)轴向夹紧在外接合部分(22)上，所述夹紧装置(17)被轴向支撑在轮毂(11)和外接合部分(22)上；其中，所述轮轴轴承(13)的轴向长度BL和端面齿(38，39)的平均直径Dv的比例小于0.63，即BL/DV＜0.63。 | ||
| 地址 | 德国奥芬巴赫 | ||