| 发明名称 | 球轴颈 | ||
| 摘要 | 用于汽车的球节的球轴颈(3)，包括轴颈(2)和与该轴颈连接的节球(1)，在球轴颈(3)中设有其中安置有磁体(13)的凹陷(12)，在磁体(13)的外表面(14)和凹陷(12)的内壁(15)之间构造有间隙(17)，在该间隙中填充用于固定磁体(13)的非磁性材料(16)，借助于该非磁性材料(16)，磁体(13)和非磁性材料构成的整体压入凹陷中，补偿磁体(13)和球轴颈(3)的不同的热膨胀特性。 | ||
| 申请公布号 | CN100432456C | 申请公布日期 | 2008.11.12 |
| 申请号 | CN200480025402.1 | 申请日期 | 2004.08.23 |
| 申请人 | ZF腓特烈港股份公司 | 发明人 | J·斯普拉特;M·克兰克 |
| 分类号 | F16C11/06(2006.01) | 主分类号 | F16C11/06(2006.01) |
| 代理机构 | 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人 | 赵辛 |
| 主权项 | 1.用于汽车的球节的球轴颈(3)，包括轴颈(2)和与该轴颈连接的节球(1)，其中在球轴颈(3)中设有其中安置有磁体(13)的凹陷(12)，其特征在于，在磁体(13)的外表面(14)和凹陷(12)的内壁(15)之间构造有间隙(17)，其中填充用于固定磁体(13)的非磁性材料(16)，借助于该非磁性材料(16)，磁体(13)和非磁性材料构成的整体压入凹陷中，补偿磁体(13)和球轴颈(3)的不同的热膨胀特性。 | ||
| 地址 | 德国腓特烈港 | ||