一种发动机油路的高压油塞

摘要

本发明涉及一种发动机油路的高压油塞，其为一个整体，分为圆柱形的塞体和端部的塞头两部分，塞体中心有轴向油道，并在塞体上通向轴向油道的径向通孔，该径向通孔的位置与汽缸盖的主油道位置对应，连通汽缸盖的主油道和高压油道；所述塞头的直径大于高压油路的机加孔，封堵机加孔。本发明的高压油塞结构易于装配及气缸盖的机加，可减少传统高压油塞的机加工序及装配工序，节约刀具，同时，可避免油塞在安装过程中的掉落及定问题。

主权项

1、一种发动机油路的高压油塞，其特征在于：所述高压油塞为一个整体，分为圆柱形的塞体和端部的塞头两部分，塞体中心有轴向油道，并在塞体上通向轴向油道的径向通孔，该径向通孔的位置与汽缸盖的主油道位置对应，连通汽缸盖的主油道和高压油道；所述塞头的直径大于高压油路的机加孔，封堵机加孔。