| 发明名称 | 小型车辆 | ||
| 摘要 | 对于在车体盖后部的上面设置驾驶者用的主车座和配置在上述主车座的后方的、使被载者乘坐的后车座，在主车座和后车座的下方，在车体盖内形成载物室的小型车辆，既可以避免重心位置升高，又可装载长尺寸物品。以后轮WR的上方为后端位置的载物室35延伸至可操纵方向地支承对前轮WF进行轴支承的前叉15的头管12的紧后面，比主车座33更靠前方、贯通前后地在车体盖14内形成，驱动后轮WR的动力单元P以及多个功能部件(19、27、29、30)紧凑地配置在载物室35的下方。 | ||
| 申请公布号 | CN100431905C | 申请公布日期 | 2008.11.12 |
| 申请号 | CN200310123796.1 | 申请日期 | 2003.12.17 |
| 申请人 | 本田技研工业株式会社 | 发明人 | 国分孝广;小滨光可 |
| 分类号 | B62K11/00(2006.01);B62J9/00(2006.01) | 主分类号 | B62K11/00(2006.01) |
| 代理机构 | 中原信达知识产权代理有限责任公司 | 代理人 | 谷惠敏;关兆辉 |
| 主权项 | 1.一种小型车辆，在车体盖(14)后部的上面设置驾驶者用的主车座(33)和配置在上述主车座(33)的后方的、使被载者乘坐的后车座(34)，在上述主车座(33)和上述后车座(34)的下方，在上述车体盖(14)内形成载物室(35)，其特征在于：以后轮(WR)的上方为后端位置的上述载物室(35)延伸至头管(12)的后面，比上述主车座(33)更靠前方、贯通前后地在车体盖(14)内形成，上述头管(12)可操纵方向地支承对前轮(WF)进行轴支承的前叉(15)，驱动上述后轮(WR)的动力单元(P)以及多个功能部件(19、27、29、30)紧凑地配置在上述载物室35的下方，上述动力单元(P)与从上述头管(12)向后方延伸的主架(13)相结合，摇动臂(17、18)的前端部可上下摇动地被该动力单元(P)的后部支承，上述摇动臂(17、18)以后端部对上述后轮(WR)进行轴支承，上述动力单元(P)的后部向后上方倾斜地配置，向后下方倾斜延伸的上述摇动臂(17、18)的前端部可上下摇动地被上述动力单元(P)的后端部支承，并且在该摇动臂(17、18)的下方配置的后缓冲垫(19)设置在上述动力单元(P)与上述摇动臂(17、18)之间，上述载物室(35)的前部被形成为比主车座(33)大为向上方弯曲的形状。 | ||
| 地址 | 日本东京都 | ||