| 发明名称 | 摩托车发动机配气凸轮轴 | ||
| 摘要 | 一种摩托车发动机配气凸轮轴，凸轮轴的一端设置有用于固定链轮的法兰盘，凸轮轴的另一端设置有用于连接机油泵动力输入轴的销钉，销钉的端头开设有槽。销钉与凸轮轴之间可以呈螺纹连接，也可以呈花键连接。与现有发动机内机油泵的安装及驱动机构相比，本实用新型具有结构简单和噪音低的特点，发动机缸头内的各个部件能因此得到良好的润滑效果。 | ||
| 申请公布号 | CN201148884Y | 申请公布日期 | 2008.11.12 |
| 申请号 | CN200720188246.1 | 申请日期 | 2007.11.16 |
| 申请人 | 杜江 | 发明人 | 杜江;龙远翔 |
| 分类号 | F01L1/047(2006.01);F01M1/02(2006.01) | 主分类号 | F01L1/047(2006.01) |
| 代理机构 | 重庆中之信知识产权代理事务所 | 代理人 | 涂强 |
| 主权项 | 1.一种摩托车发动机配气凸轮轴，凸轮轴本体的一端设置有用于固定链轮的法兰盘，其特征在于：所述凸轮轴本体的另一端设置有用于连接机油泵动力输入轴的销钉，销钉的端头开设有槽。 | ||
| 地址 | 401123重庆市北部新区大竹林镇 | ||