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Die Erfindung betrifft eine Nutzfahrzeugbremsanlage mit einem Feststellbremsventil (10), welches ein Ventilgehäuse (100), einen pneumatischen Steuereingang (12), einen Druckluftversorgungseingang (18), einen Arbeitsausgang (20) und einen Entlüftungsausgang (22) aufweist, wobei der Arbeitsausgang (20) mit mindestens einem Federspeicherzylinder (52, 54) in Verbindung steht. Erfindungsgemäß ist vorgesehen, dass das Feststellbremsventil (10) einen pneumatischen Zusatzsteuereingang (30) aufweist, der mit einer Ventileinrichtung (56) in Verbindung steht, wobei die Ventileinrichtung in ihrem bestromten Zustand den Zusatzsteuereingang (30) entlüftet und in ihrem stromlosen Zustand den Zusatzsteuereingang (30) mit einer Steuerdruckquelle verbindet.
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