发明名称 | 一种流线型谐振腔式进气歧管装置 | ||
摘要 | 本实用新型涉及一种流线型谐振腔式进气歧管装置,包括本体,在本体上设有进气歧管和两个或两个以上的分支气道,所述本体内还设有流线型谐振腔,所述进气歧管与所述分支气道通过所述流线型谐振腔相连通,并在所述流线型谐振腔内形成流线型空气流道。本实用新型使得空气从进气歧管入口引入到各个分支气道入口的过程中,使得各个汽缸的进气流量均衡,进而让发动机工作平缓顺滑,在排放和油耗等方面也同时得到改善。此外,本实用新型使得谐振腔容积减小,加速时油门反应较快,最终获得较高的整车加速性能。并且,这种流线型谐振腔式进气歧管本身结构简单,制造成本低。 | ||
申请公布号 | CN201144746Y | 申请公布日期 | 2008.11.05 |
申请号 | CN200720077856.4 | 申请日期 | 2007.12.29 |
申请人 | 上海通用汽车有限公司;泛亚汽车技术中心有限公司 | 发明人 | 包维霞 |
分类号 | F02M35/104(2006.01) | 主分类号 | F02M35/104(2006.01) |
代理机构 | 北京邦信阳专利商标代理有限公司 | 代理人 | 黄泽雄;崔华 |
主权项 | 1、一种流线型谐振腔式进气歧管装置,包括本体(1),在本体(1)上设有进气歧管(2)和至少两个分支气道(3),其特征在于:所述本体(1)内还设有流线型谐振腔(4),所述进气歧管(2)与所述分支气道(3)通过所述流线型谐振腔(4)相连通,并在所述流线型谐振腔(4)内形成流线型空气流道。 | ||
地址 | 201206上海市浦东新区申江路1500号 |