发明名称 可降低收合入底板的机动车辆座椅总成
摘要 一座椅总成(10)支承乘员于底板(7)上方,该底板具有一负载底板及一延伸于其下的凹陷部(6)。该座椅总成包括一个延伸于乘坐表面(15)和底面(17)之间的座垫(12)。一升降机构(20)延伸于座垫的底面(17)和底板(7)之间,可使座椅总成在支承乘员于负载底板上方的乘坐位置和放置于底板凹陷部内的收合位置之间选择性移动。一板体(70)与升降机构(20)操作性连接,与座椅总成一起在乘坐位置和收合位置之间运动,所述板体(70)在乘坐位置时遮掩底板凹陷部(6),在收合位置时位于凹陷部内,使座椅总成可以收合在该凹陷部内。
申请公布号 CN100430262C 申请公布日期 2008.11.05
申请号 CN03805978.9 申请日期 2003.03.13
申请人 英提尔汽车公司 发明人 卡尔·J·霍尔达姆普夫
分类号 B60N2/30(2006.01) 主分类号 B60N2/30(2006.01)
代理机构 北京集佳知识产权代理有限公司 代理人 朱登河;王学强
主权项 1.一种座椅总成,用于支承乘员于一底板上方,所述底板具有一负载底板及一延伸于所述负载底板下的凹陷部,所述座椅总成包括:一延伸于一乘坐表面和一底面之间的座垫;一延伸于所述座垫的底面和所述底板之间的升降机构,使所述座椅总成可在支承乘员于负载底板上方的乘坐位置和放置于底板凹陷部内的收合位置之间选择性移动;和一与所述升降机构操作性连接的板体,其与所述升降机构一起在乘坐位置和收合位置之间运动,在乘坐位置时,所述板体遮掩底板凹陷部,在收合位置时,所述板体位于凹陷部内使座椅总成可收合在该凹陷部内,所述升降机构包括一第一连杆和一第二连杆,所述第一连杆延伸于一个与所述座垫滑动连接的第一上端部和一个与所述底板枢转连接的第一下端部之间,所述第二连杆延伸于一个与所述座垫枢转连接的第二上端部和一个与所述底板滑动连接的第二下端部之间。
地址 美国密歇根州