发明名称 重型汽车电磁风扇离合器
摘要 本实用新型公开了一种重型汽车电磁风扇离合器,它是在皮带轮(4)一端的水泵壳体上,固连有电刷(1);所述电刷(1)端面,与连于皮带轮(4)一端端面上的绝缘片(2)相接;在所述皮带轮(4)另一端端面上,连有电磁线圈(5);所述电磁线圈(5)与绝缘片(2)导线相连;所述连于皮带轮(4)上的电磁线圈(5)端面,与固连于风扇连接盘(9)上的弹性吸盘(6)端面呈间距相对应。工作时,当发动机水温达到一定温控值时,通过控制电刷连通电磁线圈及时得电或断电,使连于皮带轮上的电磁线圈快捷灵敏地吸合风扇连接盘旋转或分离,准确实现了发动机水温处于最佳温控值,有效地保证了发动机的正常使用寿命。
申请公布号 CN201144723Y 申请公布日期 2008.11.05
申请号 CN200720159747.7 申请日期 2007.12.29
申请人 张春明 发明人 张春明
分类号 F01P5/12(2006.01);F01P7/16(2006.01);F16D27/02(2006.01) 主分类号 F01P5/12(2006.01)
代理机构 代理人
主权项 1、一种重型汽车电磁风扇离合器,主要包括连于汽车水泵轴(8)上的皮带轮(4)和风扇连接盘(9);其特征在于:在所述皮带轮(4)一端的水泵壳体(10)上,固连有电刷(1);所述电刷(1)端面,与连于皮带轮(4)一端端面上的绝缘片(2)相接;在所述皮带轮(4)另一端端面上,连有电磁线圈(5);所述电磁线圈(5)与绝缘片(2)导线相连;所述连于皮带轮(4)上的电磁线圈(5)端面,与固连于风扇连接盘(9)上的弹性吸盘(6)端面呈间距相对应。
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