发明名称 | 发动机下置凸轮轴配气机构 | ||
摘要 | 本实用新型公开了一种发动机下置凸轮轴配气机构,分别驱动进、排气门的两个上摇臂与两个下摇臂之间分别通过两根推杆相连,所述两个下摇臂分别与两个配气凸轮的周面相接触,每一配气凸轮设于一从动齿轮的轴向端面,配气凸轮与从动齿轮为同一轴心线,两个从动齿轮分别与发动机的曲轴上设置的两个主动齿轮啮合。它的两个配气凸轮分别由两组齿轮带动,形成对两个下摇臂的分别驱动,可容易的实现发动机的多种配气特性。 | ||
申请公布号 | CN201144717Y | 申请公布日期 | 2008.11.05 |
申请号 | CN200720188748.4 | 申请日期 | 2007.12.31 |
申请人 | 重庆宗申发动机制造有限公司 | 发明人 | 邓真 |
分类号 | F01L1/18(2006.01) | 主分类号 | F01L1/18(2006.01) |
代理机构 | 重庆志合专利事务所 | 代理人 | 胡荣珲 |
主权项 | 1.一种发动机下置凸轮轴配气机构,分别驱动进、排气门的两个上摇臂与两个下摇臂之间分别通过两根推杆相连,其特征在于:所述两个下摇臂分别与两个配气凸轮的周面相接触,每一配气凸轮设于一从动齿轮的轴向端面,配气凸轮与从动齿轮为同一轴心线,两个从动齿轮分别与发动机的曲轴上设置的两个主动齿轮啮合。 | ||
地址 | 400054重庆市巴南区宗申工业园 |