| 发明名称 |
油轮的独立间隔式储油舱结构 |
| 摘要 |
油轮的独立间隔式储油舱结构，将现有油轮的一容积很大的储油舱，改变为数个独立储油舱，各个独立储油舱之间形成隔离空间，并由联通管道联接，联通管道由阀门控制。为了保证各个独立储油舱之间油料注入和流出的顺畅，联通管道设置在独立储油舱的底部。阀门可以是手动的，但最好是电子感应阀门，当遇到严重撞击时，电子感应阀门自动关闭。由于将储油舱分设为数个独立储油舱，在油轮遭受到严重撞击而导致油料泄漏时，所损失的仅仅只是独立储油舱的部分油料，油轮实现了自救止漏。同时，由于仅仅是将现有的一个容积很大的储油舱，分设为数个独立储油舱，不改变现有油轮的主体结构，对现有的各种油轮皆适用。 |
| 申请公布号 |
CN201143980Y |
申请公布日期 |
2008.11.05 |
| 申请号 |
CN200720159416.3 |
申请日期 |
2007.12.26 |
| 申请人 |
李哲平 |
发明人 |
李哲平 |
| 分类号 |
B63B25/08(2006.01);B63B11/02(2006.01);B63B3/56(2006.01) |
主分类号 |
B63B25/08(2006.01) |
| 代理机构 |
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代理人 |
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| 主权项 |
1.油轮的独立间隔式储油舱结构，其特征在于：油轮的储油舱为由横壁和纵壁组成的数个独立储油舱，各个独立储油舱之间形成隔离空间，并由联通管道联接，联通管道由阀门控制 |
| 地址 |
510650广东省广州市天河区中山大道中290号怡东苑3栋1楼20号 |
