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1. Caja de cartón de gran capacidad, que obteniéndose a partir de una lámina de cartón rectangular con una línea longitudinal de doblez, que queda desfasada respecto del hipotético eje longitudinal del rectángulo, determinando dos sectores, uno a cada lado de esa línea de doblez, de manera que en el sector mayoritario están establecidas parejas de líneas de doblez, entre las que se determinan sectores correspondiente a las dos caras mayores y a dos caras menores de la superficie lateral de la caja una vez armada, mientras que en el sector de menor amplitud y como continuación de la pareja de líneas de doblez, existe una línea única de troquelado que delimita solapas inferiores que en el armado de la caja van a formar el fondo de la misma, destinada a disponerse sobre un palet y fijarse a la superficie de éste, comercializándose la caja para el consumidor de forma tubular aplanada por unión de los bordes extremos correspondientes a los sectores lineales de la superficie lateral de la propiacaja, se caracteriza porque las solapas inferiores que van a constituir fondo, a partir de la línea de corte que delimita la pareja de solapas menores respecto de la pareja de solapas mayores, presenta una disminución de anchura de dicha pareja de solapas menores, determinando entre éstas , los bordes de las solapas mayores contiguas, un vaciado que evita los atascos en el trabajo de la correspondiente máquina montadora de la caja. 2. Caja de cartón de gran capacidad, según reivindicación 1, caracterizada porque en correspondencia con el sector que va a constituir la superficie lateral de la caja se ha previsto en toda su longitud o contorno un hilo de nylon® o elemento similar que mediante traccionado establece una separación de la parte superior que delimita ese hilo o elemento desgarrable respecto a la parte inferior, estableciendo dicha separación una disminución drástica en altura de la caja para permitir la extracción de productos contenidos en el fondo de la misma.
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