SYSTEME, SOUS-STATION ET PROCEDE DE RECUPERATION DE L'ENERGIE DE FREINAGE DE VEHICULES FERROVIAIRES, VEHICULES FERROVIAIRES POUR CE SYSTEME.

摘要

Ce système de récupération de l'énergie de freinage de véhicules ferroviaires comporte plusieurs sous-stations Sk espacées les unes des autres par une distance Dk, chaque sous-station étant associée à sa propre zone Zfk de récupération d'énergie de freinage dans laquelle, quelle que soit la position du véhicule ferroviaire à l'intérieur de cette zone Zfk, la sous-station Sk est capable de récupérer au moins une partie de l'énergie de freinage de ce véhicule ferroviaire,une zone Zfk de récupération de l'énergie de freinage étant un segment [LGfk; LDfk] d'une ligne d'alimentation (6) centrée autour d'un point Pk de raccordement de la sous-station Sk et dont les limites LGfk, LDfk sont espacées de part et d'autre du point Pk par une distance Fk égale à (UCmax-UC3mink)/(rhoImax). La valeur de la limite UC3mink est telle que la distance Fk est supérieure ou égale à Dk/2.