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Flügel-Rumpf-Sektion eines Flugzeugs, die einen Flügelansatz (7, 8), an welchem der Tragflügel (1) des Flugzeugs an den Rumpf (2) angeschlossen ist, und einen Rumpfbereich (3) mit sich quer zur Flugzeuglängsrichtung erstreckenden Rumpfspanten (11-15, 21-25) und einen Flügelbereich (5, 6) mit sich in Spannweitenrichtung erstreckenden Holmen (16-19, 26-29) umfaßt. Erfindungsgemäß bilden die Holme (16-19, 26-29) des Flügelbereichs (5, 6) und die Rumpfspanten (11-15, 21-25) des Rumpfbereichs (3) Bestandteile einer integralen Baugruppe (40), die über zumindest einen mittleren Teil des Tragflügels (1) und den Rumpfbereich (3) einschließlich der Flügelansätze (7, 8) ausgedehnt ist.
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